2022年7月20日のオープンを数日前に控え、アベンジャーズ・キャンパスの体験内容をご紹介しましょう！
アベンジャーズ・キャンパス・パリス
パリのアベンジャーズ・キャンパスは、カリフォルニアや香港のものとは異なりますが、同じ本質、つまりキャンパスの精神や、私たち一人ひとりが日常のヒーローになれるという願いはそのままに楽しめます。
パリでは、古い工業地帯とスターカンパニーが建設した近代的な建物が融合しています。ここに到着したときに驚かされるのは、完全に変貌を遂げたパークのこのエリアに対する施工の質の高さと、細部へのこだわりです。
かつてのアスファルトや道路中央の鋼鉄の柱、スタジオ風を装った薄っぺらいファサードとはお別れです。ここでは『アーマゲドン・ロック・イン・ファイア』のアトラクションが解体され、その2倍の大きさを持つ全新の建物が建設され、スパイダーマン・W.E.B.アドベンチャーが収容されています。
緑化の導入も、かつて緑が少なかったパークにとっては大きなポイントです。年月を重ねることで、このエリアはさらに没入感が高まり、より充実したランドへと成長していくでしょう。
アールデコ調のファサードとトタン屋根の建物が、20世紀のスターモーターズ社の産業建築に生まれ変わり、アベンジャーズの施設によって近代化されています。ピム研究所やアベンジャーズの本部が登場し、すべてはアイアンマンが開発した人工知能によって、キャンパスの受付やセキュリティが管理されています。
興味深い点として、キャラクターたちは乗り物だけでなく、特にキャンパスの屋上にも容易に見ることができます。多くの人にとっては些細なことかもしれませんが、キャラクターグリーティングに興味がなくても、ふとした瞬間にキャラクターを見かけ、写真を撮るのは嬉しい体験です。誰もがキャラクターを発見でき、それぞれの世界観にふさわしい設定の中でポーズをとるキャラクターたちに、誰もが満足するでしょう。
唯一の課題は、ランドの構造が絞り型になっている点です。オープン時は混雑が予想され、ランドへの入場規制が不可欠となるでしょう。しかし今後、ランドが将来の湖エリアとつながり、さらに2025年にアレンデール・ランドがオープンすれば、魅力が分散して、ずっと快適に通行できるようになるはずです。
トレーニング・センター
キャラクターと会いたいゲストの皆さん、それは可能です！事前に予約をしてトレーニング・センターへ行きましょう。2人のスーパーヒーローから選べます。フォトパスをお持ちの場合は、「マルチアングルフォト」に対応したキャラクターをリクエストし、体験に身を任せましょう！ インタラクションは最高レベルで、セットも高品質に仕上がっています。これ以上何を望めましょうか？
ハペンニング
スパイダーマンが新しいスーツを試しているところに挨拶してみたいですか？
そして、マーベルの世界観の中でイベントを探しているゲストの皆さんも、十分に楽しめます！ とても簡単で、15分ごとに何かが起こります。キャラクターが登場したり、ミニショー（ハペンニング）が行われたり、ゲストが参加できるアトラクションが展開されます！
Want to say hello to Spider-man testing his suit?
ワカンダの戦士たちに会いたいですか？「ドラ・ミラージェ」が若い新入隊員たちを訓練する様子がご覧いただけます！これは、このランドで最も優れたパフォーマンスのひとつです。
また、キャンパスのAI「FRIDAY」がブラック・ウィドウとブラックパンサーを呼び出し、バーストラマーがベイブラニウムを盗もうとするのを阻止する場面もあります！
スパイダーマン W.E.B. アドベンチャー
このアトラクションは、本ランド最大の新施設であり、観光の目玉です。実際、アメリカのパークとは異なり、ディズニーランド・パリスには『トイ・ストーリー・マニア！』がありません。そのため、この新しいアトラクションの登場は歓迎すべきもので、モダンな体験を提供し、まったく新しい楽しみを届けてくれます！
かつてスタークモーターズの工場だった場所が、才能育成のためのインスティテュートとしてリニューアルされ、このオープンデイの素晴らしい舞台となっています。しかしもちろん、予定はうまくいかず、本来なら若き才能たちを助けるはずのスパイダーボットが増殖してしまい、キャンパスを攻撃し始めます。
これはEチケット（ディズニーのアトラクション評価で、「A」はメリーゴーラウンドのようなものから、「E」は『スペースマウンテン』のような必見アトラクションまで）ではありません。Cチケット、あるいはDチケットに分類されるかもしれません。しかし、1時間に1800人以上が体験でき、常にインタラクティブで、それぞれのプレイが異なることを考えれば、そんなことはどうでもよくなります！ それぞれのスパイダーボットは異なるアニメーションで動き、あなたが放ったスパイダーウェブが当たる物体もすべて異なる反応をします。さらに、スパイダーボットにもさまざまな種類があり、定番の赤と青のほか、輝く赤、青、緑、金のボットがキャンパスを襲撃し、捕獲時には装飾にさまざまな爆発効果が発生することもあります…
とはいえ、アトラクション以外のセットも非常に多く、細部まで丁寧に作り込まれています。特にプレショーは、これらのセットの見せ場となっています。
ミッション・イクイップメント
こちらはランド内のショップで、スパイダーマン・アトラクションの出口からもアクセスできます。
マーベル・ランドに関するグッズがすべて揃っています。スパイダーボット？ ウェブシューター？ Tシャツ？ ヘルメット？ バッグ？ コスチューム？ そして何より、ランド限定の商品も多数。たとえばランド内に停泊している船や、ヒーローたちを運ぶ車のグッズなどです。また、すべてのインタラクティブなアイテムは、アトラクション内のウェブランチャーとも連動可能。アイアンマンのブラストランチャーを使えば、一度に3本のウェブを発射したり、電撃ウェブを使ったりもできます！ これでポイントを最大限に稼ぎ、より多くのインタラクションを楽しめます。
アベンジャーズ・アッセンブル：フライト・フォース
ようこそ、アベンジャーズの本部へ！ ここでは、地球がクリーのミサイルによって破壊されるのを防ぐため、あなたが誘いざなう「餌」となり、アイアンマンとキャプテン・マーベルが宇宙でミサイルを破壊するまでの時間を稼ぐ任務を与えられます。外観も室内の待ち列も美しくデザインされていますが、本部としてはオフィスも会議室もなく、生活感がまったく感じられません。名前だけの本部と言わざるを得ません。
最新のプレショーには、パーク初となる（クルッシュのコースターの2羽のカモメを除けば）アニューマトロニクスのアイアンマンが登場します。表情のアニメーションがないため、今後も長期間良好な状態で維持できることが期待されます。
現時点では、あらゆる努力を払ってこのコースターを「絶対に体験すべき」アトラクションとして宣伝していますが、肝心のアトラクション本体についてはどうでしょうか。搭乗は美しく、待ち列とは分離された空間となっているため、騒音の影響もありません。停止している列車を照らす照明セットも最高の仕上がりです。
しかし、残念な点がすぐに明らかになります。列車は、私たちのハイパーレールマウンテン（MK 1212）のようには変更されていません。リニューアルされた列車の前部と後部を除き、全体的には古い列車に乗り込む印象のままです。色の塗り直しが施されているだけです。コスト削減や効率性、信頼性の向上を目的とした包括的なメンテナンスは過去のものとなり、MK 1212のような流れるようなアトラクション体験も終わりました。このマシンは20年経っており、その老朽化は実際に感じ取れます。列車もコースも、まったく何も変更されていません。また、音声の不具合も依然として多く、今回の新バージョンでは大きな問題です。プロジェクションの明るさが不十分で、場所によってはほとんど見えません。特にコースの後半三分の二の区間では、何も見えず、音声だけに頼らざるを得ません。音声は映画のように、登場人物が自分の行動を逐一説明する形になっており、ゲストの理解力が5しかないものとして扱っているかのようです。暗闇の中を走るコースターで、見るべきものが何もなく（宇宙空間にいるにもかかわらず）、音声も正常に機能していない場合、これは大きな問題です。ロックンロール・コースターとは異なり、視覚的に楽しめる要素がほとんどないからです。
このローラーコースターの新バージョンは、現地の実情やゲストの期待を十分に理解していないアメリカのチームによって作られたことが、あらゆる点でうかがえます。しかし、その結果はあらゆる論理を越えており、暗闇の中でのアニメーションが極端に少なく、退屈なルートとなっています。古い列車の音声不具合も解消されておらず、体験としてはまったく魅力がありません。ハイパーレールマウンテンやリゾート内のクラッシュのコースターを思い出すと、フランスのチームがこのようなバージョンを提供するとは到底考えられません。アトラクションの導入には、行列やプレショーが丁寧に設計されていますが、実際のライド体験は非常に魅力に欠けています。
ディズニーがこのアトラクションに関して沈黙を守っていることから、今後数週間から数か月のうちに、コースに小さな変更が加えられ、よりダイナミックな体験になることが避けられないように思えます。
もう一つのポイントとして、待ち時間の表示が75メートル歩いた地点に設置されています。混雑時には、列から離脱しようとするゲストが「フライトフォース」の看板から「アベンジャーズHQ」までの通路で渋滞を引き起こす可能性があります。従業員を支援し、ゲストが行列内で引き返さないようにするためのサインが「フライトフォース」看板の裏側に隠れて設置されています。これは将来的に不可欠な調整となるでしょう。
世界初のアベンジャーズアトラクションとしては、非常に残念な結果です。
レストラン
パイム・キッチン
このレストランがカリフォルニアにある同名のバイキング形式のファストフード店と同じ内容であることをご存じの方は、ぜひ他の選択肢を検討してください。店内は特徴がなく、装飾は入り口とメインカウンター上部に限られています。白く無機質な空間で、特に目を引くものはありません。この場所はもともとのネスカフェカウンターの屋外テラスを引き継いでおり、座席数は増加していますが、もともとサイズが不十分だったバイキングは更新されていません。提供される料理は味は良いものの、独自性やオリジナリティに欠けます。このバイキングの価格は42ユーロですが、パークやホテル内の他のバイキングはすべて価格が安く、メニューも豊富で、店内の雰囲気も優れています。ノンアルコールカクテルが10ユーロ、アルコール入りが15ユーロという点も言及せざるを得ません。グラスの3/4が氷で埋められており、価格も高く、味も薄くなっています。唯一おすすめできるのはブルー・シャルドネだけです。
スターク・インダストリー
ようやく、このファストフード店ではサンドイッチやポテトチップス以外のメニューが登場しました。店内で調理されたパスタや手作りピザが提供されています。特にピザは非常に美味しいです。このような高品質なファストフードがこのパークで提供されていることに驚きさえ覚えます。しかし、大きな「しかし」があります。1切れ14ユーロです。パーク内の他のファストフード店では14ユーロでデザート付きのフルメニューが楽しめる中、ここではピザ1切れに同じ価格がかかります。パスタは13ユーロ、サラダに至っては8.5ユーロもします。価格設定が非常に厳しいです。ただし、このランド内のレストランで食事をするのであれば、パイム・キッチンよりもこちらで食べるほうが良いでしょう。
店内もパイム・キッチンより魅力的で美しく、特にペギー・カーターのオフィスを訪れたり、その中で食事を楽しむことができます。
夜間の様子
ランドもパークも夜になると非常に美しくなります。直接的な照明がなく、柔らかな雰囲気だけが残るのはとても心地よいです。各施設が適切に照らされており、特にアベンジャーズHQの外壁に映し出されるFRIDAYの姿がはっきりと見えます。すべてが美しく見えます。
結論
バックロットをアベンジャーズ・キャンパスに変貌させたこのパークエリアの再オープンは、一日中続くエンターテイメントや魅力的なアトラクション、そしてセットの高品質な仕上がりという点で成功しています。すべての素材は耐久性に優れ、細部まで丁寧に作られています。パーク内の他のエリア（ラタトゥイユ地区を除く）とは正反対のクオリティです。これは大きな前進です。1995年のスペースマウンテン開園以来、このリゾートが提供していなかった、一貫性があり、高品質な素材で作られた一体感のあるエリアが登場しました。唯一の欠点は「フライトフォース」のコースターであり、アメリカのチームはこの出来に恥じるべきです。むしろ、フランスのチームにもっとプロジェクトに参加してもらうべきだったと証明しています。
この記事を締めくくるにあたり、アベンジャーズ・キャンパスの一般テスト開始以降、スノウクイーンのランド建設現場でクレーンが解体されている様子が確認されました。これは非常に懸念される点です。なぜなら、これは開発現場を管理するチームが1つしかないことを示しているからです。つまり、この新ランド（スノウクイーン）のオープンは、最短でも2025年（1つのランド＝3年間の建設期間）となり、第3の新ランド（スターウォーズ？）は楽観的に見ても2028年になる可能性が高いということです。これは、拡張計画の発表から実に10年後というタイミングです。これはあまりにも長すぎます！アメリカのパークでは、わずか3年間も待ってアトラクションやランドの新規拡張をしないなど、考えられません！
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